装填位置の四隅には、容器を固定するためのツイストロック装置が設けられています。一般に、ハーフハング、フルハング、ダブルハングが使用され、ハーフハングが最も多く使用されます。セミトレーラータイプはフラットタイプとフレームタイプに分けられます。前者には平らなプラットフォームがあり、通常の長くて大きな商品を運ぶのにも使用できます。後者にはプラットフォームがなく、コンテナはシャーシフレームに取り付けられ、セミトレーラーの強度コンポーネントとしてツイストロック装置によって固定されます。

コンテナセミトレーラーは、優れた費用対効果と高品質の鉄骨構造で広く賞賛されており、世界中の運送会社で広く使用されています。メインビーム構造の可変断面設計構造は合理的であり、軽量で大きな設計支持力があります。操作が簡単で、20 'ヘビーデューティコンテナ2つ、20'コンテナ1つ、または40 '/ 45'コンテナ1つを12個のコンテナロックで同時に輸送できます。フレームの鉄骨構造は、長寿命で高強度かつ高品質の鋼で作られています。二次サンドブラストの表面処理と耐食性の塗装技術により、自動車製品の品質が大幅に向上し、使用とメンテナンスのコストが削減されます

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